Iberia Express ha tornat al juliol a ser l'aerolínia de baix cost o 'low cost' més puntual del món, mentre que Vueling ha seguit perdent posicions fins a situar-se a la cua d'aquesta classificació, elaborada per la consultora nord-americana FlightStats. Després de finalitzar 2017 com l'aerolínia de baix cost més puntual del món, per quarta vegada consecutiva, amb el 91,77% dels seus vols en hora, també ho va ser el gener de l'aquest any, continuant al podi al febrer, en aquest cas en segon lloc de la llista (que no inclou Ryanair).

No obstant això, al març, la filial de baix cost d'Iberia va caure fins al lloc 21, recuperant-se en els mesos següents, fins a escalar, al juliol, al primer lloc des de la vuitena posició que ocupava al juny, amb el 87,85% dels seus 3.515 vols en hora. La seva matriu, en canvi, que també va ser el 2017 la més puntual del món en la categoria d'aerolínies internacionals -per segon any consecutiu-, així com entre les principals europees, ha perdut posicions en el present exercici, arribant a baixar al lloc 19 al març, encara que, després ha anat millorant fins a posicionar-se en el novè lloc al juliol, amb una puntualitat del 79,47%.

L'holandesa KLM va liderar aquest escalafó al juliol, amb un 87,38% dels seus 22.696 vols en hora, igual que el de majors aerolínies europees, on Iberia va ser la segona més puntal i Air Europa, la tercera, mentre que Vueling es va situar a la cua, només per davant de Brussels Airline i Icelandair. Vueling també va ser una de les companyies de baix cost més impuntual del món, amb un 58,84% de les seves 22.088 operacions en hora, baixant al lloc 44 des del 41.

Aquest any, l'aerolínia catalana va arribar a ser la segona 'low cost' més puntual del món al febrer, però en els mesos posteriors va començar a descendir fins a situar-se entre els últims llocs. Iberia Express va encapçalar al juliol també la llista de les deu 'low cost" europees analitzades, on Vueling va ocupar l'última posició i Volotea (amb el lloc 39 mundial) va ser setena.

Vueling, també, es troba entre les companyies que han patit un nombre més elevat de cancel·lacions en els últims trenta dies, en ocupar el quart lloc, amb un total de 394. La companyia catalana se situa tan sols per darrere d'easyJet, amb 750; Lufthansa, amb 627, i Lufthansa CityLine, amb 468, mentre que Iberia i Air Nostrum es troba entre els operadors amb menys vols suspesos, 50 i 51, respectivament L'elevat volum de serveis suprimits de Vueling ha tingut el seu impacte a l'aeroport de Barcelona-el Prat, que ha estat en els últims trenta dies el tercer a Europa amb més cancel·lacions entre els d'arribada, i el sisè entre els de sortida.

Concretament, a l'aeroport barceloní s'han cancel·lat 223 vols d'arribada, amb la qual cosa només es troba per sota dels alemanys de Frankfurt i Munic, amb 439 i 382, respectivament. Pel que fa als de sortida, ascendeixen a 182, xifra només inferior als 426 de Frankfurt; 367 de Munic, 226 del berlinès de Tagel, 224 d'Amsterdam i 184 del parisenc de Charles de Gaulle.

Altres aeroports espanyols que apareixen a la llista són els de Palma de Mallorca, amb 96 vols d'arribada cancel·lats i 111 de sortida; i el d'Adolfo Suárez Madrid-Barajas, amb 64 cancel·lacions d'arribada i 61 de sortida. Al juliol, l'aeroport barceloní es va situar, també, entre els principals 'hub' mundials més impuntuals, ocupant la posició 48 -la mateixa que al juny-, amb una puntualitat del 51,65%, només per davant de París i Jakarta, mentre que el d'Adolfo Suárez Madrid-Barajas va estar al lloc 29 -el 35 al juny-, amb una del 71,61%.

En l'anàlisi de la puntualitat dels més grans aeroports del món, d'entre els 97 analitzats, Barcelona apareix en el lloc 94, el mateix que al juny, i Madrid en el 59, després d'escalar deu posicions des del mes anterior.